隨著汽(qi)車(che)的性能要求不斷提升(sheng)，汽(qi)車(che)配件(jian)改(gai)型換(huan)代(dai)也越來越頻(pin)繁而汽(qi)車(che)配件(jian)當中不少橡(xiang)膠材(cai)質以及硅(gui)膠制品材質的(de)要(yao)求也有待提升，從目(mu)前(qian)的(de)趨勢(shi)來(lai)看，我(wo)國現如(ru)今(jin)已(yi)成(cheng)為全球合成(cheng)橡膠產(chan)量(liang)和(he)銷量(liang)最大(da)的(de)國家，而現在(zai)采用工業通(tong)用硅(gui)橡膠配(pei)件在(zai)各(ge)國以(yi)及不滿足(zu)現狀的(de)使用要(yao)求，所以(yi)不少業內人士紛(fen)紛(fen)議論是否(fou)采用高性能硅(gui)橡膠材質替(ti)換(huan)？來(lai)滿足(zu)現在(zai)汽車(che)配(pei)件的(de)要(yao)求，并提升汽車(che)使用性能。

     根(gen)據中國(guo)橡(xiang)膠(jiao)協(xie)會橡(xiang)協(xie)委員會理事(shi)長表(biao)示，從目前汽車國(guo)內外發展階段來看，目前我國(guo)橡(xiang)膠(jiao)行業(ye)以(yi)(yi)及合成橡(xiang)膠(jiao)行業(ye)正處于(yu)重(zhong)要的戰略(lve)機遇時期，不少橡(xiang)膠(jiao)產商以(yi)(yi)及硅膠制(zhi)品廠(chang)商都具(ju)有(you)穩定(ding)制造(zao)，穩定(ding)發(fa)展(zhan)(zhan)等多種有(you)利(li)條件。既(ji)然(ran)是需提升汽(qi)車硅橡(xiang)膠配件，那必須(xu)創新與(yu)性(xing)能(neng)突出，優(you)良制造(zao)，在合(he)成橡(xiang)膠產能(neng)大量過剩的情況下，提高車用合(he)成橡(xiang)膠的品質，將是國內合(he)成橡(xiang)膠產業轉型發(fa)展(zhan)(zhan)的一(yi)個突破口。

而又根據不少行(xing)業內人士了解以后，認(ren)為我(wo)國汽車產業隨著城市(shi)道路基礎設(she)施以及交通改善(shan)汽車配件行(xing)業當(dang)中(zhong)硅橡膠制品在性能上應(ying)有更綠色(se)環保的(de)提升，為了減(jian)少污染，目前合成橡膠產業當(dang)中(zhong)硅橡膠(jiao)制品(pin)廠家主(zhu)要針對綠色環(huan)保(bao)，對硅(gui)橡(xiang)膠制品耐(nai)化學性(xing)能，防(fang)臭氧，耐(nai)熱(re)耐(nai)冷等(deng)等(deng)提(ti)出(chu)了更(geng)(geng)高的要求，因此對于(yu)一些(xie)特(te)種(zhong)橡(xiang)膠的硬(ying)度、環(huan)保(bao)、壽命(ming)等(deng)等(deng)都有嚴格(ge)的檢測，為我國汽(qi)車行(xing)業(ye)造就更(geng)(geng)環(huan)保(bao)，更(geng)(geng)突出(chu)的代步(bu)工具。

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