從2002年開始，中國各(ge)大地區汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)逐漸崛起(qi)，汽(qi)車(che)的數量在(zai)不斷的增(zeng)多(duo)這也(ye)意味著有關(guan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)當中的各(ge)種零部(bu)件(jian)，維修，保養方(fang)面得當進一步的優(you)勢(shi)，在(zai)硅橡膠制品汽(qi)車應(ying)用(yong)(yong)(yong)當中(zhong)硅橡膠制品的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)直線(xian)上升，與塑膠和橡膠材質(zhi)的(de)(de)相比(bi)它(ta)的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)已經和兩者有(you)一(yi)定的(de)(de)相比(bi)，而隨著環境的(de)(de)惡化，橡塑的(de)(de)污染更多的(de)(de)企業則(ze)選擇(ze)天然合成橡膠來代替，比(bi)如汽(qi)車上的(de)(de)配件，管道等等，因此在未來的(de)(de)幾十(shi)年當中(zhong)合成橡膠將占據汽(qi)車配件領域的(de)(de)情況將值(zhi)得(de)我們關(guan)注。

    中國汽車領域當中從2005年到2015年統(tong)計，平(ping)均一輛汽車當中天然(ran)橡膠需求量為110KG/輛，這也只(zhi)是針對硅橡膠制品而言，在車用粘(zhan)貼(tie)膠上聚氨酯膠,丙烯酸酯，厭氧膠等(deng)等(deng)平均用(yong)量達到280G，對(dui)于(yu)汽車天(tian)然(ran)橡膠制品(pin)當中保養秀行業在(zai)2015年全國應用了5569噸(dun)，而全國(guo)總車輛已近(jin)突(tu)破近(jin)三億臺，面對大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)的汽車配件，讓硅膠制品廠家(jia)也是兢兢業(ye)業(ye)的(de)投(tou)入到(dao)了汽(qi)車(che)配件的(de)設計當中，說(shuo)起汽(qi)車(che)配件很多(duo)產品為(wei)什么會(hui)產品合(he)成橡(xiang)膠制(zhi)(zhi)作呢！這也是因為(wei)硅橡(xiang)膠制(zhi)(zhi)品有(you)著獨特的(de)性能和優勢足以代(dai)替其他產品！

    面臨著如今汽車領域巨大的需求量(liang)，硅橡膠制品(pin)廠家對(dui)(dui)于(yu)汽車(che)(che)密封制(zhi)品，減(jian)震制(zhi)品等等都(dou)有(you)精湛的(de)(de)制(zhi)作(zuo)工(gong)藝和技術，先如今汽車(che)(che)配件對(dui)(dui)于(yu)產品的(de)(de)外(wai)觀和性能每個企業(ye)都(dou)有(you)較高(gao)的(de)(de)要求，所(suo)以(yi)現在廠家生產制(zhi)作(zuo)時都(dou)會(hui)刻意的(de)(de)去對(dui)(dui)制(zhi)作(zuo)產品的(de)(de)材(cai)質有(you)相應的(de)(de)要求，比如在硬(ying)度和彈性上(shang)面的(de)(de)要求相對(dui)(dui)較高(gao)，所(suo)以(yi)選(xuan)擇材(cai)質都(dou)會(hui)認準合理的(de)(de)原(yuan)材(cai)料和硫(liu)化劑，制(zhi)作(zuo)過(guo)程當中模(mo)具的(de)(de)開(kai)發合模(mo)線的(de)(de)調整(zheng)等等都(dou)會(hui)做到客戶(hu)所(suo)需(xu)要的(de)(de)標準！

東莞硅(gui)膠制品廠家—帝博硅膠制品(pin)有限(xian)公司（ruidataifeng.cn）