膠黏劑的使(shi)用(yong)有著悠久的歷史，早在4000多年前我國就利用生漆做膠黏劑，軍工方面也早有應用。在古代兵器上，中國和日本都是用骨膠連接鎧甲、刀鞘。第二次世界大戰期間，由于軍事工業的需要，膠黏劑也有了相應的變化和發展，尤其是用在飛機結構件上，并出現了結構膠這一新的名稱。

　　1941年，英國Aero公司(si)發明酚醛-聚乙烯醇(chun)縮醛樹脂(zhi)混合型結(jie)構膠黏劑，并于1944年7月成功用(yong)于戰斗機(ji)主翼(yi)的連(lian)接。之(zhi)后又應(ying)用(yong)于“彗星”飛機(ji)制造(zao)上。時至今日，粘結(jie)技(ji)術(shu)在日常(chang)生活和各行業中都有廣泛的應(ying)用(yong)，已(yi)成為航空(kong)、航天、船舶和電子等現代軍工領域不可或缺的技(ji)術(shu)。

　　隨著軍工領域科技的發展，對膠黏(nian)劑(ji)的性能也有了新的要求。如(ru)用(yong)于軍工電(dian)子的膠黏(nian)劑(ji)需要具備導(dao)電(dian)、導(dao)熱、防水、減震等(deng)功能。運載火(huo)箭(jian)、衛星、飛(fei)船以及航母等(deng)的各個部位，由于其(qi)特殊的應(ying)用(yong)條件，往(wang)往(wang)需要膠黏(nian)劑(ji)具有導(dao)電(dian)、導(dao)磁(ci)、耐(nai)高溫、耐(nai)低溫、耐(nai)空間(jian)環境等(deng)性能。膠黏(nian)劑(ji)應(ying)用(yong)這(zhe)么廣，產業鏈這(zhe)么大，如(ru)何(he)用(yong)最短的時間(jian)獲取相關信(xin)息，請看下面(mian)將介紹在(zai)軍工領域使(shi)用(yong)的膠黏(nian)劑(ji)種類和(he)應(ying)用(yong)部位。

　　一。軍(jun)工電子設備用(yong)膠黏劑(ji)

　　軍(jun)用(yong)電(dian)(dian)子(zi)設(she)備(bei)在制造中，粘(zhan)結(jie)技術運用(yong)十(shi)分(fen)廣泛(fan)，以粘(zhan)代焊、以粘(zhan)代鉚、以粘(zhan)代螺紋連接以及(ji)粘(zhan)代緊(jin)配合等，簡化工藝，降低(di)成(cheng)本，縮短生產周(zhou)期，提高生產效率，實現整機及(ji)部件的(de)(de)加固、密(mi)封、絕緣(yuan)、導熱、導電(dian)(dian)、標識和(he)裝飾等功能性(xing)要(yao)求(qiu)(qiu)。軍(jun)用(yong)電(dian)(dian)子(zi)設(she)備(bei)對(dui)膠黏(nian)(nian)劑的(de)(de)使用(yong)除了能進(jin)行機械連接和(he)固定外，還有(you)其特殊要(yao)求(qiu)(qiu)，如(ru)導熱性(xing)、導電(dian)(dian)性(xing)、絕緣(yuan)性(xing)、減(jian)震、密(mi)封和(he)保護等方面的(de)(de)功能，同時具(ju)備(bei)適應各種惡劣(lie)環(huan)境(jing)的(de)(de)能力，如(ru)防鹽霧(wu)、防霉菌和(he)防濕熱等。根據材料、使用(yong)環(huan)境(jing)、設(she)備(bei)的(de)(de)特殊要(yao)求(qiu)(qiu)等的(de)(de)不(bu)(bu)同，選擇不(bu)(bu)同的(de)(de)膠黏(nian)(nian)劑。

表1軍工電子膠黏劑介紹

　（1）壓敏膠

　　簡介：壓敏(min)膠(jiao)是一類具有對壓力有敏(min)感性的膠(jiao)粘劑(ji)，按照主體樹(shu)脂成分可分為硅橡膠型(xing)和樹脂型(xing)兩(liang)類。它的(de)應用范圍很廣，可用于尿布、婦女用品、雙面膠帶、標簽(qian)、包裝、醫療(liao)衛生(sheng)、書籍裝訂(ding)、表面保護膜、木材加工、壁紙及制鞋等(deng)方面。在軍工電子(zi)領域，主要(yao)用于金(jin)屬(shu)銘牌、裝飾條和絕緣墊片等(deng)輕質結(jie)構件的(de)粘結(jie)。

　　企業：3M、德國漢高、盛禧奧、Royaladhesives&sealants

　　（2）有機(ji)硅膠(jiao)黏劑

　　簡介(jie)：有機(ji)硅(gui)(gui)膠(jiao)黏(nian)劑具有獨(du)特的耐(nai)(nai)熱、耐(nai)(nai)低(di)溫特性(xing)(xing)，良好的電(dian)(dian)絕緣性(xing)(xing)能及(ji)耐(nai)(nai)候性(xing)(xing)，化(hua)學穩定性(xing)(xing)，疏水防(fang)潮性(xing)(xing)，耐(nai)(nai)氧化(hua)性(xing)(xing)，可(ke)密封性(xing)(xing)等特點。硅(gui)(gui)膠(jiao)為基(ji)礎(chu)原料，添加各(ge)種導熱金屬氧化(hua)物、導電(dian)(dian)金屬粉(fen)末(mo)，助劑等各(ge)種輔料，經過特殊工(gong)藝加工(gong)可(ke)制成(cheng)導熱硅(gui)(gui)膠(jiao)，導電(dian)(dian)硅(gui)(gui)膠(jiao)。有機(ji)硅(gui)(gui)密封膠(jiao)在軍工(gong)電(dian)(dian)子領(ling)域主要用于橡(xiang)膠密封圈的(de)粘結(jie)，具(ju)有良好的(de)密封性(xing)和防水性(xing)能(neng)；用于(yu)印制(zhi)板上的(de)元器件如電(dian)阻和電(dian)容等(deng)元器件加(jia)固(gu)，具(ju)有固(gu)定和減震作(zuo)用。導熱硅膠制品具有較(jiao)高的粘結性能和超強的導熱效(xiao)果是目前(qian)CPU、GPU和散熱器接觸時最佳的導熱解決方案。

　　企業：道康寧、日本信越、施(shi)奈仕、漢高、Maxbond、日本三鍵

　　（3）環氧導電膠

　　簡介(jie)：環(huan)氧導(dao)電(dian)膠(jiao)是在一般的(de)環(huan)氧膠(jiao)中加入(ru)銀粉、銅(tong)粉、炭黑(hei)等導(dao)電(dian)填充劑(ji)，固化(hua)之后(hou)具(ju)有一定的(de)導(dao)電(dian)性和良(liang)好的(de)粘(zhan)結性能，使(shi)被粘(zhan)結材料直(zhi)接形成電(dian)通路。環(huan)氧導(dao)電(dian)膠(jiao)常用于芯片和發光二極管的(de)安(an)裝(zhuang)和大功率電(dian)阻與鋁(lv)散熱片的(de)粘(zhan)接；電(dian)路元(yuan)件、基片間可(ke)用環(huan)氧導(dao)電(dian)膠(jiao)粘(zhan)接，代替低共熔焊接，可(ke)避(bi)免高熱的(de)不良(liang)影響；可(ke)用環(huan)氧導(dao)電(dian)膠(jiao)將SMD（表面貼裝元件）粘接在電路上；對有抗電磁干擾要求屏蔽的金屬管殼，可采用環氧導電膠粘接接地。

　　企(qi)業(ye)：EpoxytechnologyInc.、日本三鍵、漢高、3M、信越

　　二、航空航天產品用膠黏(nian)劑

　　運載(zai)火箭、衛星(xing)、飛船等航(hang)天器上(shang)使用(yong)的(de)(de)膠黏(nian)劑(ji)密封(feng)劑(ji)與一般工業(ye)(ye)領域不同(tong)，行業(ye)(ye)標(biao)準高(gao)、要(yao)(yao)求(qiu)嚴、使用(yong)環(huan)(huan)境苛刻，要(yao)(yao)經(jing)歷發射環(huan)(huan)境、空間軌道環(huan)(huan)境、再入環(huan)(huan)境等，承受高(gao)溫(wen)、燒(shao)蝕(shi)、空間溫(wen)度的(de)(de)急劇變化(hua)、高(gao)真空、超低溫(wen)、熱循環(huan)(huan)、紫外線、帶電粒子(zi)、原子(zi)氧的(de)(de)特(te)殊(shu)環(huan)(huan)境的(de)(de)考驗(yan)。因此往往對膠黏(nian)劑(ji)密封(feng)劑(ji)等有一些特(te)殊(shu)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，主要(yao)(yao)可(ke)歸納(na)為：

　　瞬間耐高(gao)溫(wen)及耐燒蝕：飛行器再入大(da)氣層的環境(jing)特(te)點是(shi)瞬時高(gao)晗、高(gao)熱(re)流、高(gao)溫(wen)，膠黏劑要(yao)以(yi)滿(man)足耐高(gao)溫(wen)燒蝕為(wei)主。對長(chang)時間、高(gao)晗、地熱(re)流的情(qing)況，則以(yi)滿(man)足高(gao)溫(wen)絕熱(re)性(xing)為(wei)主。

　　耐超(chao)低溫(wen)耐特(te)種介質：液(ye)氫液(ye)氧是目前(qian)常用的火箭(jian)推進(jin)劑，與其相關部(bu)位的粘結密封用材料必須(xu)滿足-253℃下的使用要求。

　　耐空(kong)間環境：主要包括空(kong)間溫度的交變(bian)、高真空(kong)、紫外線(xian)、帶電粒子、原子氧等對(dui)膠黏(nian)劑(ji)密封劑(ji)的影響。

　　表2航天航空用途膠黏劑介紹

　　（1）耐高溫環氧樹脂膠黏劑

　　簡介：環(huan)(huan)氧(yang)膠(jiao)黏劑(ji)是由(you)環(huan)(huan)氧(yang)樹(shu)脂、固化劑(ji)、促進劑(ji)、改性劑(ji)等組成的(de)液態(tai)或固態(tai)膠(jiao)黏劑(ji)。耐(nai)(nai)高(gao)溫環(huan)(huan)氧(yang)樹(shu)脂膠(jiao)黏劑(ji)主要通過在(zai)配方中使用耐(nai)(nai)高(gao)溫的(de)環(huan)(huan)氧(yang)樹(shu)脂、改性環(huan)(huan)氧(yang)樹(shu)脂，耐(nai)(nai)高(gao)溫固化劑(ji)到達耐(nai)(nai)高(gao)溫的(de)目的(de)。

　　企業：波(bo)士膠、EpoxytechnologyInc.、日本三鍵、漢高、3M、信越

　　（2）耐高溫酚醛樹脂膠黏劑

　　簡介(jie)：酚醛樹脂原料(liao)易得(de)，具有良好的(de)(de)粘接強度、耐溶劑、阻燃性(xing)和電(dian)絕緣(yuan)性(xing)，是開發最早的(de)(de)一種(zhong)耐高(gao)(gao)溫樹脂。但純(chun)的(de)(de)酚醛樹脂脆性(xing)大、剝離強度低、硬度高(gao)(gao)及韌性(xing)差，并(bing)且在高(gao)(gao)溫下易分解，因此，國內外航空工業(ye)多采用改(gai)性(xing)之后的(de)(de)酚醛/縮醛，酚醛/丁腈型耐高溫膠粘劑。耐高溫酚醛樹脂膠黏劑在軍事領域可以用于高速導彈彈體結構和發動機耐熱材料的粘接和密封。

　　企業：波士(shi)膠(jiao)、日本三(san)鍵、漢高

　　（3）耐高溫有機硅膠黏劑

　　簡(jian)介(jie)：硅樹脂膠黏劑是(shi)一種(zhong)以聚有機硅氧烷及其改(gai)性體為主(zhu)要原料的(de)一類耐高溫膠黏劑。有機硅類聚合物分子中，由于Si-0鍵具有很高的鍵能，因此可在很寬的溫度范圍內保持理化性能不變，尤其是在高溫下，即具有很高的熱穩定性，可以長期在250℃或更高溫度下使用。機硅膠黏劑是耐高溫膠黏劑的主要品種之一，在航天工業領域應用廣泛。

　　企業：東(dong)莞市匯瑞膠業、Ailete、Tesa、漢高

　　（4）耐低溫膠黏劑

　　簡介：耐低溫(wen)膠(jiao)(jiao)黏(nian)劑是指能在超低溫(wen)環境中使用并具(ju)有足夠強度的膠(jiao)(jiao)黏(nian)劑，通常由PU、EP改性PU和PU及PA改性的EP等主體材料配制而成。

　　企業：上海華誼樹脂

　　（5））阻尼密封膠

　　簡介(jie)：密封(feng)膠的阻尼(ni)性能主要來源(yuan)于基料高聚物分子(zi)鏈(lian)之間(jian)的內摩擦（當然還有填料與高分子(zi)鏈(lian)之間(jian)的摩擦以及填料之間(jian)的內摩擦），而(er)不同高聚物的分子(zi)鏈(lian)結構決定了其阻尼(ni)性能。產生(sheng)(sheng)阻尼(ni)作用的根本原(yuan)因是高分子(zi)材料在受(shou)到交變應力(li)的作用下(xia)發生(sheng)(sheng)的滯后現象和(he)力(li)學損耗(hao)。丁基橡膠，硅橡膠，丁(ding)腈橡膠，聚(ju)氨酯膠等在(zai)飛船，火箭等航天器上使用具有明(ming)顯(xian)的減震，降(jiang)噪的作(zuo)用。

　　企(qi)業：上海(hai)艾華科技(ji)(ji)有(you)限公司、上海(hai)衛貝科技(ji)(ji)有(you)限公司、南(nan)京(jing)曼式聲學(xue)技(ji)(ji)術有(you)限公司、晉州市萬達化工(gong)有(you)限公司、3M

　　三(san)、船舶(bo)產品膠黏劑

　　在(zai)傳(chuan)統船舶修造(zao)行業中，多采用鉚釘、螺接(jie)(jie)(jie)、焊接(jie)(jie)(jie)等(deng)(deng)固定(ding)方(fang)式(shi)，這些固定(ding)方(fang)式(shi)受材質、形狀(zhuang)、厚度、大小(xiao)、硬(ying)度等(deng)(deng)方(fang)面的制約，無法取得(de)令人滿(man)意的連接(jie)(jie)(jie)和固定(ding)效(xiao)果。隨(sui)著(zhu)膠(jiao)黏劑技術(shu)的發展，膠(jiao)黏劑逐漸取代傳(chuan)統鉚接(jie)(jie)(jie)、螺接(jie)(jie)(jie)、焊接(jie)(jie)(jie)等(deng)(deng)固定(ding)方(fang)式(shi)。由于船舶長期(qi)航行于江(jiang)河湖(hu)海等(deng)(deng)復雜(za)惡劣的環境中，因此(ci)對膠(jiao)黏劑提(ti)出了特殊的要(yao)求，如耐(nai)海水、耐(nai)氣候老化、耐(nai)油(you)、阻燃、耐(nai)振動等(deng)(deng)要(yao)求。下面介(jie)紹在(zai)船舶中使(shi)用的膠(jiao)黏劑種類(lei)及其使(shi)用部位。

　　表(biao)3船舶中膠黏劑介紹

　　（1）橡膠增韌環氧膠黏劑

　　簡介(jie)：橡膠(jiao)(jiao)(jiao)增(zeng)(zeng)韌(ren)環(huan)氧膠(jiao)(jiao)(jiao)黏(nian)劑(ji)(ji)克服了環(huan)氧樹(shu)脂膠(jiao)(jiao)(jiao)黏(nian)劑(ji)(ji)脆性大，膠(jiao)(jiao)(jiao)接部位不耐疲勞，延伸率低等(deng)缺點。常用的橡膠(jiao)(jiao)(jiao)增(zeng)(zeng)韌(ren)劑(ji)(ji)一(yi)般有(you)聚(ju)硫橡膠(jiao)(jiao)(jiao)，氯丁橡膠(jiao)(jiao)(jiao)，丁腈(jing)橡膠(jiao)(jiao)(jiao)等(deng)。如聚(ju)硫橡膠(jiao)(jiao)(jiao)用作環(huan)氧樹(shu)脂膠(jiao)(jiao)(jiao)黏(nian)劑(ji)(ji)的增(zeng)(zeng)韌(ren)劑(ji)(ji)，參考(kao)用量20~50份液體聚硫橡膠的溶解度參考數與環氧樹脂相近，因而相容性好，在環氧交聯結構中引入了柔性較好的鏈段，降低環氧樹脂本體模量，增大韌性。

　　企業：Ailete、3M、漢高

　　（2）阻燃環氧樹脂膠黏劑

　　簡介：通過在環氧(yang)膠(jiao)黏劑配方中(zhong)加入阻燃劑，或(huo)者對(dui)環氧(yang)樹脂及其固化劑進行(xing)阻燃性改性都能實現環氧(yang)膠(jiao)黏劑的阻燃性能。

　　（3）聚氨酯膠黏劑

　　簡介：聚氨酯膠(jiao)黏劑(ji)主要由(you)異(yi)氰酸(suan)銨(an)，多元(yuan)醇，含烴基的聚醚，聚酯和(he)環氧樹脂，填料，催化劑(ji)和(he)溶劑(ji)組成。具(ju)有反(fan)應活(huo)性高，常溫能(neng)固化，耐(nai)沖擊等(deng)很多優異(yi)的性能(neng)。由(you)于聚氨酯膠(jiao)黏劑(ji)分(fen)子(zi)鏈中具(ju)有較多極性基團，所以其對多種材(cai)料具(ju)有較高的粘附能(neng)力，而且可以膠(jiao)接表面光(guang)滑的材(cai)料。其最(zui)重要的一個(ge)特(te)點就是耐(nai)低(di)溫性能(neng)好。

　　企(qi)業：3M、德國漢高、Royaladhesives&sealants、波士膠

　　（4）酚醛樹脂膠

　　簡(jian)介：用(yong)于(yu)膠黏(nian)(nian)劑的酚(fen)(fen)醛(quan)樹脂通常是苯酚(fen)(fen)與甲醛(quan)經(jing)縮聚反應而得到(dao)的樹脂。酚(fen)(fen)醛(quan)樹脂膠黏(nian)(nian)劑已經(jing)被廣泛地應用(yong)于(yu)木材的加工；皮革(ge)和(he)橡膠制品的粘(zhan)接。近些年來還開始用(yong)于(yu)航空業(ye)、汽(qi)車(che)工業(ye)及宇(yu)宙工業(ye)等。酚(fen)(fen)醛(quan)樹脂膠具(ju)有較(jiao)強(qiang)的粘(zhan)結強(qiang)度、耐水、耐熱、耐磨及化學穩定性好、優(you)異的耐高溫性能(neng)等優(you)點。